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落葉一歩手前・中央本線撮影記 [はつかり(鉄系)]

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落葉一歩手前・中央本線撮影記
2017.12.2 四方津大呼戸橋梁・大俯瞰撮影記



黄葉も一段落、もう散るばかりという季節になった土曜日、四方津駅の対岸、大地峠に向かう山道を登っていました。山中にあるという大呼戸橋梁をはるかに望む俯瞰ポイントに向かってぜえぜえ上っていたやまびこ。上にもポイントがあるという話は聞いていたのですが、どのくらい遠いものか情報がないまま上り始めてしまいました。

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あさま色鎌倉臨撮影 [はつかり(鉄系)]

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あさま色鎌倉臨撮影
2017.11.26 青梅線189系あさま色走る



この週末、例年運転されている青梅線からの鎌倉への臨時列車「鎌倉・紅葉号」が運転されましたが、河口湖マラソンへの臨時列車などの運転で、豊田区に3編成配置されている波動用車両189系が払底したのか、青梅からの鎌倉臨には、はるばる長野車両センター所属の189系が派遣されました。
関東の南の方は紅葉がまだ結構残っているので、このチャンスにあさま色の189系を青梅線で記録したいものだと、早朝青梅まで出かけました。

青梅市初の臨時列車ですが、快走で少し先の鳩ノ巣二俣尾まではいるので、緑豊かな青梅以西で記録できます。鳩ノ巣二俣尾への回送を青梅のすぐ先のこ線橋でとらえました。

このあたり、まだまだ紅葉が楽しめるようです。


返しをこの先のカーブで撮影しようと思っていたのですが、同業者が多すぎて、断念して見送りました。


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紅葉の山峡を行く [はつかり(鉄系)]

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紅葉の山峡を行く
2017.11.19 上越線 綾戸俯瞰撮影記


先週の箱根の紅葉はやや空振りっぽかったので、天気が良ければ北関東に行こうと思っておりました。日曜日、回復した天気に誘われて上州に向かいました。
今回向かったのは、断崖から列車が飛び出してくる通称"綾戸俯瞰"というところ。前回下見だけしてきたのですが、このポイントは西側からの俯瞰となりますので、本来は午後がベストなのですが、お目当ての115系電車は上越線では今や午前の1往復しか走っていません。というわけで背に腹は代えられず、早朝から山登りです。

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赤い電車が日光へ [はつかり(鉄系)]

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赤い電車が日光へ
2017.11.5 東武日光線 撮影記



この2年ほど気になっている東武鉄道の快速電車1800系。もともとは伊勢崎線の急行両毛用の急行電車でしたが、定期運用を離れてから一部は日光方面の臨時特急用に改造され、現在1編成だけが波動輸送の快速や団体用として原型に近い形態・塗装で残されています。

GWと秋の紅葉時期が時刻表に掲載される臨時列車としての運転時期で、この春のGWまでは浅草―日光間を運転していました。
ところが、ところがですよ!
この秋10月末からの運転が発表されたときに、目を疑いました。
なんと、一般の急行電車と同じく、南栗橋-日光間に運転区間が短縮、おまけに南栗橋発時刻が早朝にシフトしてしまって南栗橋発7:31.これは早すぎます~。これでは、やまびこのところからでは間に合いません。
(日光から南栗橋の車庫まで回送されて、昼間は寝ているらしいので回送電車を撮ることはできますが・・・)

そこで、宮城からの帰りに途中で寄り道することを思いついたわけです。

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みちのくの紅葉めぐり(2) [はつかり(鉄系)]

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みちのくの紅葉めぐり(2)
2017.11.4 絶景陸羽東線撮影記



日曜日は、鳴子峡に行ってみます。
まず向かったのは鳴子の手前の東鳴子、改め鳴子御殿湯駅。前日運転された「陸羽東線開業100周年記念号」を俯瞰した写真がTwitterに上がっておりそのカーブが気になったのです。
というわけで、そのカーブの近くの高台に行ってみました。・・・が
そこからではありませんでした。
やはり対岸の山からの俯瞰のようですが、ま、いっかっ~!

このあたりで何枚か撮って鳴子峡に向かいましょう。

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みちのくの紅葉めぐり [はつかり(鉄系)]

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みちのくの紅葉めぐり
2017.11.3 陸羽東線開業100周年記念列車



久しぶりに鉄分ネタです。

文化の日、久しぶりの紅葉みたいなあ、っと思っていたところに陸羽東線開通100周年記念列車運転の知らせ。陸羽東線といえば、紅葉のメッカ、「リゾートみのり」も走っている風光明媚なローカル線。

これ幸いと新庄口から陸羽東線に乗り込みました。


11月3日

今回は、連休初日の運転になりますので、前日のうちに「つばさ」最終列車で新庄まで入っています。
小牛田口側は鳴子あたりまであまり紅葉が見えそうもないと思ったんですよね。鳴子橋は超有名で混みそうだし、朝は光線もよろしくないし、なによりあそこでは客車が2両しか見えないので、新庄側で撮影ポイントを探します。


さて、7時過ぎの列車で新庄を出ます。さすがにこの列車には同業者の姿は無いようです。早くも2駅目の長沢あたりで山間を行く趣になり、紅葉が始まっています。長沢ー東長沢間にいいカーブにも心惹かれました。当初の算段では東長沢付近のこ線橋というのが候補だったのですが、どうも気がのらず、瀬見温泉の先の鵜杉まで来てしまいました。

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上越線「DLレトロ号」重連運転撮影記 [はつかり(鉄系)]

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秋雨の奥利根路
2017.10.14 上越線「DLレトロ号」重連運転撮影記



10月14日は鉄道の日、各地で鉄道に親しもうというイベントが催されるシーズンです。
上越線では普段の週末にはD51やC61といった蒸気機関車による観光列車が運行されているのですが、この週末と次の週末は鉄道ファン向けのディーセル機関車や電気機関車による運航が行われることになっていました。特に14日には本線用の大型ディーゼル機関車DD51形の重連(2両の機関車が協調して牽引すること)での運行が発表されていました。
先週の磐越東線のDE10重連がイタく気に入ったやまびこ。DD51ならもっと迫力があるに違いないとのこのこ出かけてしまいました。

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「磐越東線開業100周年記念号」撮影記 [はつかり(鉄系)]

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「磐越東線開業100周年記念号」撮影記
秋の乗り放題パス・カメラ日記2日目


10月8日

前夜、郡山には↓こんなやつが留置されていました。

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みちのくの旧型客車です



郡山入りしたとなれば・・・

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もりっしゅで「自然郷 円融純米」 (大木代吉本店)いただきます



いつもの奴も

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水郡線北上の旅撮影記 [はつかり(鉄系)]

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水郡線北上の旅撮影記
秋の乗り放題パス・カメラ日記



10月の3連休、ちょうど発売されていた「秋の乗り放題パス」で、北関東方面に向かいました。

早朝の常磐線普通列車で水戸へ。


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これです↑


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小田急線・稲穂をめぐる冒険 [はつかり(鉄系)]

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小田急線・稲穂をめぐる冒険
2017.9.24 小田急線開成-富水間 ロマンスカー走る


先週の日曜日、田んぼの稲がまだ残っているかなあと思いつつ、開成付近の田んぼまで行ってみました。刈り取りが進みつつある週末で、かろうじて線路際に残った稲穂を見つつ快走する小田急ロマンスカーを記録できました。

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