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今日の1枚_72 「快走 GSE」 [はつかり(鉄系)]

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今日の1枚_72 「快走 GSE」
2018.3.24 栢山-富水で撮影



小田急3月のダイヤ改正の目玉、GSEを菜の花畑で撮影しました。

栢山-富水間で地元の保存会の方が毎年休耕田に菜の花を植えてくださっています。菜の花と赤いロマンスカーを流し撮りで記録してみましたが、なかなか止まってくれないです。

まあ、中井精也先生も多少動いている方が動きが感じられるとおっしゃっていますので、今日の1枚にアップしてみました。


<おまけ>

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テクノインスペクターが2週続けて検測していました



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EXE-αが2編成になったので目にする機会が増えました








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「レトロ福島花めぐり」号 [はつかり(鉄系)]

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「レトロ福島花めぐり」号
2018.4.14 東北本線国見峠撮影記



週末運転された恒例の「レトロ福島」今年は花が異様に早く咲き、天気も期待できない状況でしたが、黒磯駅の直流化やレール輸送気動車の導入など、仙台のED75にも変化がありそうな昨今、撮れる機会はできるだけ記録しておきたい、というわけで、雨は降らなそうな土曜日出かけてきました。

大宮から新幹線で福島へ。普通電車に乗り換えて国見峠のふもと藤田駅にやってきました。この先、貝田、越河に停車する電車はに昼かなり少なくなるため、今回は藤田駅からアクセスします。
線路に沿って進んでゆきますと、今年は桃の花もかなり早いようで、多くの畑が摘花を終えてしまっていて、花のボリュームがなくなってしまっているようです。

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中央線 桃源郷を行く(その2) [はつかり(鉄系)]

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中央線 桃源郷を行く(その2)
2018.4.7 E351系最後の回送シーンを撮る



新宿まで走ったE351系は、すぐに折り返してくるという情報でしたので、戻ってくるところを勝沼あたりで迎えようという作戦を立て、再び勝沼ぶどう郷へ。電動レンタサイクルを借りだして、先日189系を撮影した甚六桜対岸のポイントへ。
ここの寺院の裏山の尾根には登山道があって、下から見上げても林が切り開かれていて、馬具合に築堤を行くところを撮影できそうです。

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中央線 桃源郷を行く(その1) [はつかり(鉄系)]

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中央線 桃源郷を行く(その1)
E351系ラストラン撮影の記



4月7日
春の本格化が1週間も早い今年の東日本、すでに桜も散っていると思いますが、もしかすると桃の花が盛りになっているのかなあ、と思いつつ中央本線を西に向かいました。この日、先月のダイヤ改正で引退したJR東日本で唯一の振り子式特急電車E351系のラストランイベントが松本→新宿で運転されることになっていました。

雨の予報は幸いにして、早いほうにずれて、土曜日は朝から晴れ間が見える天気が期待できそう。
そこで、狙いをつけたのは、3月初めにも向かった新府の桃源郷。
というわけで、青春18に残り1枚を握りしめて、八王子から中央本線の普通電車で西下します。
高尾、上野原とすでに桜の花はなく、もしかしたらと期待を込めた笹子峠も葉桜。標高の高い甲斐大和はそれなりに残っていましたが、やはり山の見えるところがよかろうと峠を越えました。

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2018年 桜とロマンスカー まとめ [はつかり(鉄系)]

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2018年 桜とロマンスカー まとめ


今年の桜はドカンと咲いて、バホンと散ってしまいます。ド~ンと咲いて、ペリっと散ったといってもいいけど。

3月17日から走り始めた小田急ロマンスカーGSEが平日早朝、地元近くの本厚木着7:45の特急に運用されることが多く、この時期恒例の朝練の格好の題材となりました。

というわけで


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満開の桜も見守る石橋鉄橋 [はつかり(鉄系)]

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満開の桜も見守る石橋鉄橋
2018.4.1 PM ゼロロクが上ってきた




西からEF66-30が5052列車を引いて登っているという情報がありました。小田原通過は11:30ごろで、普通列車だけで行くと間に合わないのですが、30分ほど遅れているらしい。
JR貨物のサイトを見ると、東京ターミナル到着は80分遅れの予定。ということは、どこかで時間調整して、この筋に乗せる可能性が高いので、さらに遅れるだろうとあたりを付けます。

青春18きっぷももっと使いたいので・・・・というわけで、返す刀で、小田原まで(返しすぎ!)もどります。
湘南新宿ラインと東京上野ラインの乗り継ぎは微妙で、大宮か赤羽で乗り換えても結局早く着かないので、横浜まで湘南新宿ラインの逗子行き、ここで再び湘南新宿ラインの特別快速小田原行きに乗り換えると小田原に先着できました。


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臨時快速列車「本物の出会い栃木号」 [はつかり(鉄系)]

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臨時快速列車「本物の出会い栃木号」
2018.4.1 ヒガハスでDD51を撮る




はずだったんだが、さてどうなったか?

さて、今日4月1日から新年度。やまびこは特に変わったこともなく、「青春18きっぷ」消化週間に突入しました。桜を追いかけていたこの週末、栃木のDCと静岡のプレDCに向けた臨時列車が
走りました。両方ともかなり興味のある運転だったのですが、桜はやっぱり北だよな。
と栃木に向かうことに・・・

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「かいじ号30周年記念号」189系撮影記 [はつかり(鉄系)]

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「かいじ号30周年記念号」189系撮影記
2018.3.25 中央本線189系お別れイベント第1弾


来月の引退が発表された豊田車両センターの189系。 実質その引退イベント第1弾ともいえる臨時列車「特急かいじ号30周年記念号」が25日(土)新宿ー甲府間の往復で運転されました。今回の臨時列車、往路と復路を現有の2編成の国鉄特急型車両189系M51とM52編成を使用してくれるという大いにしゃれた趣向になっています。 引退が決まってしまったのは残念ですが、長く活躍した国鉄型の特急電車に感謝するためにも、これは混雑するのを覚悟のうえで行かないわけにはいきません。それぞれの回送も含めると往復で少なくとも4回の撮影チャンスがあることになります。

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小田急ロマンスカーGSE@定点観測 [はつかり(鉄系)]

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小田急ロマンスカーGSE@定点観測
2018.3.24 小田急座間定点にて



去るものあれば、来るものもある春です。
大評判のGSE[を定点観測ポイントで迎えました。

ロマンスカーの車内販売レディがタイミングよく先頭展望席まで
注文を取りに来たところです。
まだまだ人気でなかなか展望席は乗れないようですが
いつかここに乗って箱根の温泉にと思います。




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ダイヤ改定後の東海道をたずねて [はつかり(鉄系)]

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ダイヤ改定後の東海道をたずねて
2018.3.18 石橋を行く国鉄型車両



3月17日のダイヤ改正後の様子を石橋に行ってみてきました。

3月18日

運用表通りだと、この日、前日下関を出た5052列車(列車番号変更になったのかどうか?)をEF66-27号機がけん引して上ってくるという情報が入りましたので、おっとり刀で石橋に駆けつけました。

というわけで石橋に行ってみる


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